进入学车第二天了，带着第一天的郁闷和抱怨，我一直在思考第二天该如何去过，不过事实上是由于我的“笨”倒是引起了教练的一些“特殊优待”她打电话告诉我，如果能早来就多练一会，当然这样的好感也是需要我去努力的，比如帮教练买点水啊，打个下手啊，要讨教练的欢心才行，人啊，容易么？！里外都要看别人的脸色，亏着没有MM，我指定是个“气管炎”肯定还怕老婆。

今天的课程学的是“踩离合”和“贴库”以及“移库”。坦白了讲就是教学员如何在7~8平方米的地方把车顺顺当当的停好停妥了，不过事实上不是那么容易，因为一方面要看着车的位置，另一方面还要控制好脚下的离合，在这点上没有很长时间的联系，是很难做到的。不过驾校为了“省时间”还是想到了很多比较绝妙的点子，比如下面这个图片：

我们可以看到我打了红圈的就是富康车的右后轩窗，教练说了：“只要轩窗上的车标对着中杆，打方向盘就能准确进入车库了”我实验了两次感觉确实还不错，果然是经验，不过我又很不知趣的问了两个问题把教练惹恼了，我问：“如果扯上没有标志该咋办？还有如果我需要朝反方向倒车该怎么判断呢？”教练马上瞪了我一下说：考试不会考这样的！只考向右后方倒，而且考试车上都有标志，你照着我说的做就行了！教练的气势一时让我语塞，是啊，她的价值观中只要过了“考试”就可以了，而具体的学习效果，她是不需要操心的。事后我感觉怪怪的，如果所有的驾校都是以考试为培训的目的，那么我们驾驶员的专业素质会越来越差，这种的培训方式是非常不足取的，让学生抱着考试的目的去学习更是一种舍本逐末，培养学生的责任心和价值观应该从始至终，而不仅仅是交规课上的前言。

本着对生命负责、对社会负责的精神，驾校的教学中应该注重的是“教”而不是“考”。实实在在的提升驾驶者的技术水平与专业素质才能进一步融合未来社会中高速、高效的交通要求。希望驾校不会成为“马路杀手”的摇篮！