简要：提车55天，屡屡出现重大质量问题，先是水温过高，后是行进中熄火，朱先生不得不两次电召拖车；而后一场大雨，竟然发现车内成了“水塘”。购车之初的愉悦心情早已被这接二连三的故障抛到了九霄云外，这是深圳的消费者日前在315TS网站上投诉时所描述的情况。案例回放：2008年6月12日，315TS网站上一条关于福特蒙迪欧致胜严重质量问题的投诉信息引起的笔者的关注，投诉称其于3月份在深圳易达福特购买蒙迪欧致胜豪华版，从4月15日提车至今已经出现多次质量问题，平均不到10天就能拿到一张维修单据。20多万的车子的质量还比不上吉利、奇瑞等3、5万的车子，这让消费者产生了巨大的落差，再加上福特厂家和4S店相互推诿、敷衍不解决的态度，最终令朱先生忍无可忍而愤然投诉。第一次故障：正常行驶中突然发现水温过高，温度显示达到104℃，朱先生拔打福特的售后电话，对故障进行了详细说明，售后人员听后也认为水温偏高，有的售后人员建议朱先生马上靠边停车，等待拖车；有的则建议可慢慢开到4S店进行检查。售后人员说法不一，这可让朱先生犯了难，由于感觉发动机部位噪音较大，有点不正常。在等不来拖车的情况下，只好小心翼翼的慢慢开到4S店进行检修；4S店检修后告知，水温稍微偏高，但仍属于正常情况，对车辆无任何影响。而发动机噪音问题则是由于皮带涨紧轮损坏所致，需向厂家申请索赔。
第二次故障：在等待皮带涨紧轮更换的时间里，朱先生的蒙迪欧致胜经历了第一次拖车服务：5月9日晚上7点，朱先生下班回家，车刚启动行驶大约100米，仪表盘上突然显示报错信息，随后自动熄火。尝试了多次重新打火，依然无法启动，仪表盘上的电源也无法关闭，车载显示剩余油耗可行驶公里数为150公里。4S店维修人员到场对车辆进行初步检查后，无法解决故障，将车拖回修理。次日，4S店维修人员认定该车的燃油泵及传感器总成有故障，更换了燃油泵，故障解除。第三次故障：5月12日(距离第一次拖车仅仅过了48小时)，早上朱先生开车上班，车刚从地下车库出来，经过小区一小段减速带时，突然自动熄火，仪表盘上全无显示，各项操作均无反应，应急灯也无法点亮。打电话到福特服务站易达4S店，4S店过来进行检查后，未能解决故障，再次将车拖回4S店检修。然而车拖到4S店进行检修时，突然发现又可以正常启动，维修人员初步认定为车的线路接触不良，遂将线路检查一遍，重插，就告知已修好。但这一次却拒不出具维修报告，在消费者的强烈要求下才出具一个说明，说明车辆因打不着车而拖回，拖回后检查正常。即4S店未能发现此次的真正故障原因。第四次故障：2008年6月7日，下班后打开放在室外停车场的蒙迪欧致胜，准备驾车回家时，才发觉驾驶座有漏水，整个座位成了一个水池，水势已将地毯淹没。由于易达4S店的维修人员已下班，遂在在第二天清早来到4S店进行检修，将车门、地毯全部拆卸后才发现，不仅仅是驾驶座，而是全车都有积水。经试水检查后发现，四个门全都漏水，其中三个门的漏水情况都比较严重。同时维修人员还告知目前4S店并没有专业的烘干设备，需要对车辆的内外进行太阳暴晒，否则很容易上霉，引起异味，此次故障至今仍在处理中。
其他相对较小的问题也时有发生，如：夜晚开大灯视油表等显示黑屏，需要重打火；DVD音响不能切换；左前门的玻璃不能正常升降等等，但由于问题相对来说不算太大，所以也就没有一一细说了。案例点评：朱先生从提车至今的50多天时间里，接连发生了多次严重质量问题的故障，这让人不得不对这辆车子的质量问题产生疑问，以下就根据朱先生所列的故障进行逐一分析：关于水温过高的点评：从车主的描述中可以很明显看出是属于水温过高，考虑到车主的技术水平参差不齐，绝大部分厂家针对水温过高的情况给予消费者的建议都是靠边停车，等待救援，因为水温过高继续让发动机进行运转，会导致发动机的不正常磨损，从而引发其它部件的损坏。而在朱先生和4S店、福特售后的沟通中，我们发现4S店和厂家售后有的建议靠边停车，而有的则建议是继续行驶，并没有一个统一的说法。最终消费者采纳了继续行驶的建议，虽然最终没有给车带来部件损坏，然而这却是一个拿发动机来作赌注的行为，所以，尽管没有发生其它故障，但只能说是一种侥幸，但是，这种侥幸并不是每位车主都能遇到，因此希望福特方面对这些细节的问题给员工更多的强化培训，以让车主真正感受到福特专业化的服务。关于两次拖车的点评：在消费者的描述中，我们看到两次拖车均是因为蒙迪欧致胜在行进中突然熄火而致。众所周知，在行进中突然失去动力，引发事故的机率非常大，而这种故障也是各汽车厂家极力想避免的。然而，在不到48小时的时间里，朱先生的汽车却连接两次行进中熄火，如果车主当时是行驶中高速公路上，或者行驶在车流如织的大街上，可以想象会有什么样的后果？而面对这样的故障，4S店竟然查不出问题所在，这确实令人忧心。因为查不到故障原因，就意味着这个故障随时还会有可能发生，这样一辆犹如“不定时炸弹”般的车，估计没有多少消费者有勇气敢开？！令人遗憾的是，到目前为止4S店仍旧没有给消费者一个明确的说法。关于车门漏水的点评：车门漏水，车内进水，除了会影响车内物品的使用外，还可能会导致不正常的腐蚀，并且容易引起室内细菌的繁殖。最让人担心的是，积水还可能导致车内线路的短路，从而引发更加严重的安全隐患。而目前4S店方面并没有专业的烘干设备，只能通过太阳的暴晒来除湿，这也让朱先生感到比较难以接受，毕竟暴晒未必就能真正把所有的水渍清除掉，并且不可避免的会导致其它部件产生变形（如，皮革和织品等）。而这一切都是缘于车辆本身的质量问题，而非消费者的主观因素。在这一点上，笔者也希望4S店能从消费者的角度进行考虑，给予消费者更多的关怀。后记：根据最新从朱先生处了解到的情况，目前4S店又要针对车辆的仪表盘进行更换。通过朱先生的描述，我们不难看到，这一辆车子已经一而再，再而三的考验着朱先生的忍耐力。伴随着车门漏水事件的发生，终于把朱先生的忍耐力推到了顶点，从而导致朱先生在315TS上要求厂家予以退换车的投诉。作为一个负责任的厂家，面对如此之多质量问题的车辆，并且已经严重影响到了车主的行车安全，车天车地认为，厂家应该对此车辆进行召回详细检修，并向消费者提供有安全保障的产品。车天车地从315TS上获悉，目前投诉已经转到福特厂家进行处理，但截止目前仍无任何反馈信息，车天车地不禁要问，厂家在对待关乎车主生命安全的问题上，能不能更加负责任一些？
