今天心情不错，一是因为多天的阴雨连绵今天变的艳阳高照，二是奥运圣火下午要在我们临沂传递，作为临沂人感到自豪下午要到现场去为奥运加油摇旗呐喊

上午闲来无事想到自己的现任座驾蒙迪欧已到了保养周期，就驱车来到了福特4S店做保养，按惯例先是验车被告之大约需要等一个半小时，可以到休息大厅喝茶看电视等候，心想由此等一个半小时还不如到离这里不远的一汽大众4S店去转转，再去欣赏欣赏我那心仪已久的迈腾，说实话来看迈腾不是一次两次了，要换车也不是一天两天了，可始终没能下决心出手，为什么呢；我怕走了四年前买车的老路，买了时间不长就后悔，当时买车可选择的B级车很少，只有第七代雅阁，马自达6，君威，和福特蒙迪欧雅阁当时要加价四万，首先被否了，又看了马六加价六千勉强可以接受，可是一问保养周期是五千公里，并且轮胎是进口的一条要两千多，心里琢磨保养费用太高再次被否，君威个人不喜欢它的造型，最后选了蒙迪欧2.0，使用了不到半年就后悔当时没买马六，感觉不是自己喜欢的风格，本人喜欢有操控感和驾驶乐趣的车子可蒙迪欧提速太肉，又是自动挡4速的还比较废油，舒适性倒还不错，后来一直观察市场上不断推出的新车，凯旋，锐志，凯美瑞，天籁，制胜，新雅阁，等等，最后锁定迈腾理由是；一是大众的品牌觉得踏实，二是发动机变速箱技术先进，三是也是最重要的一条，是一款讲究操控的车子有驾驶乐趣安全配置又非常齐全，上市不久就去试驾了1.8T，当时感觉整体比较硬朗，提速比我的蒙迪欧快多了，空间也比蒙迪欧要大一些，有想出手的冲动，可不久网上就有消息说今年要出2.0T并且配DSG变速箱，心想那才是我的最爱就再忍忍吧，终于把2.0T等来了可又不是像传说中的那样配了DSG变速箱，依然是原来的爱信六速手自一体，真是郁闷一汽你就不能一步到位，还是再观望一段时间吧，等价格实落了再说，好不容易等到2.0T优惠万元了准备要出手了，网上又传来九月份迈腾要配DSG变速箱，难道真是好事多磨，还是一汽在做商业游戏。

哈哈有点啰嗦了啊话归正题，来到大众4S店接待我的还是那位姓张的帅哥，经常来都混熟了问我怎么还没考虑好吗，还是选了其他品牌了，我告诉他还在观望中，他就劝我该出手了现在是淡季优惠的多一点，2.0T能优惠一万多呢，我说我想等DSG他说没得到确切消息什么时候能配上这种变速箱也许是谣言，我提出想试驾2.0T他有点为难说没有2.0T的试驾车，犹豫了一下他说可以去开一辆商品车让我试驾毕竟是老朋友了不能让我失望，先登记驾驶证来到院子里停车场选了一台亮银色2.0T，系好安全带，插入感应器轻按点火，发动机还算安静怠速基本听不到声音，只有方向盘有轻微的震动，轻踩油门驶出停车位这时感觉车子很轻盈，不像我的蒙迪欧那样总是慢半拍，这时坐在我旁边的张帅哥告诉我可以把油门踩到底体验车子的爆发力和推背感，说实话他不说我还真不好意思这样做毕竟这是商品车，在深踩下油门的一瞬间车子好像是犹豫了一下但只是一瞬间它马上就像一头被惊醒了的雄狮发现了猎物一样猛地向前冲去，再看时速表已经超过了140公里，给我原来试驾的1.8T完全是两个概念，感觉浑身的热血都在沸腾，前方是一个九十度的转弯收油门轻点刹车以70公里的速度通过车子很绅士的通过没有侧倾的现象ESP没有介入，来到一个比较空旷的场地以60公里的速度原地调头这时听到轮胎刺耳的咆哮这时ESP介入感觉车子还在很好的掌握之中，因时间有限不能再做更多的体验等不久得将来我成为一名真正的迈腾车主的时候一定交一份非常详细的作业，小弟就算提前报到了。