跟马自达2同级的车，很多人会提到标致206。我也很喜欢标致206，是款好车。但就价格本身而言，我不认同有些人关于马自达2太贵的看法。我觉得认为马自达2比标致206或者飞度等同级车贵的人，只是缺乏对马自达2的认识而已。所以这里我就拿标致206和马自达2来做一个比较，比较完了大家再讨论，看看马自达2到底贵不贵。
标致206刚在国内上市我就去看了，当时的价格不知大家是不是记得？？？那可是在国外已经上市好几年的车型啊，，， 汽车是一种高技术产品，跟电脑芯片一样。我想问下骂马自达2贵的人，你觉得intel的芯片贵不贵？intel新推出一款芯片，基本都是会定一个天价，去迎合对新技术感兴趣的特定人群。等一段时间后，随着后面更新技术的出台，原来的这款产品自然会降价、降价再降价。一些汽车品牌，用在国外市场推出多年的老款车型，打着新车的牌子进入中国，还卖你高价，你觉得这种做法厚道吗？反过来看马自达，几乎每一款车型中国都是和国际市场同期上市的，热销的马自达6如此，被众多玩儿车族追捧的马自达3如此，刚刚推出的马自达2也同样如此：7月份在日本上市，紧接着是欧洲，到年底前，就已经在内地看到车了。所以如果拿一款在日本欧洲上市多年的车型的价格，跟一款日本本土首发4个月就在中国上市的车型比价格，怎么比嘛
另外，206最低配版，跟马自达2相比在配置上的确也缺少一些东西，比如座椅高度调节、后面电动车窗、电动后视镜、防夹手功能等，你可以仔细阅读下配置表。206最低配的官方价格为78800元，经销商会有一些优惠（毕竟是上市多年的车型了，打折是肯定的），但要是把我刚刚列举的配置都添加上去，相信跟马自达2也不会有价格差异了。这些还只是功能性配置的区别，如果说到发动机技术等，一款那么老的车型怎么跟新出来的车型比技术？马自达可是以发动机技术和车子操控性见长的品牌，你去问下开马自达3和马自达6的人就知道了。汽车之家上面也有这些车的评测（注意看评测的时候，一定要看评测时间，技术日新月异，一个在几年前能打动编辑的车，放到现在可能根本不值一提了）
至于获得多少奖项，我的看法是：飞度获得多少奖项是几年前的事情？如果不看时间，那退回去一百多年，奥托的性能估计能在全球排第一，这能表明奥托是世界上最好的车？？？所以看奖项，当然是看去年的，甚至是刚刚进入的08年，能获得啥奖项。如果飞度、206在今年仍然能像马自达2一样，拿下日本第一欧洲第二的小车奖项，那当然没得说的，说明飞度的技术和设计理念在现在仍然是最前沿的。
这是我对马自达2定价的理解，有不全面的地方欢迎大家指出（但请不要骂脏话，保持你的风度），如果我觉得你反驳得有道理，我一定会谦虚接受的
顺便说下，马自达2就1.3的排量来说，提速感是相当优秀的，刹车就更不用说了，40米内的100－0公里刹车距离，你去看看20万以内的车有没有能达到的！至于方向盘的感觉，真的建议那些说马2不好的人，一定要到4S店去试驾一下，实际体验下马2转弯的感觉。
