我的腾腾是联合灰的，看上去很大气，1.6的MT,带天窗和倒车雷达.通过2个星期的驾驶,感觉1.6的排量家用已经足够用了,并不是买不起2.0的,只是认为家用的话，有点浪费,呵呵.本人已有14年的驾龄,这辆腾腾可以说是我的第4辆交通工具了,原来开过本田雅阁05款2.3V、神龙06款爱丽舍、丰田霸道。腾腾是我的第一辆德系车，从选车的时候，就开始注意德系车的构造，第一感觉就是底盘扎实；第二，做工没有日系车精致；第三，没有日系车省油；第四，感觉从任何角度看，不像是家用车，主要看上去很大气，有点像官车，毕竟车有这大；第五，与日系车的维修次数比例是3：1，也就是说，同样的配件，日系车修3次，德系车修1次，维修费用综合起来算，也不便宜多少；第六，德系车除了带T的以外，提速没有日系车快，感觉慢了点，当然，咱们买车也不是为了比速度，这点可以忽略，呵呵；第七，德系车安全性高，也并不是说日系车的安全系数低，只是防撞的方式不一样，德系车是靠扎实的车身和底盘来保护车内人员生命，日系车是靠柔软的车身变形来保护车内人员生命，两着各有各的优势，不能说日系车不扎实，德系车扎实，德系车的乘坐感觉没有日系车的舒服，硬了点。

现在已经开了500公里，全程开空调，武汉的天气热呀，不开不行呀，加了400元的93号油，6元/升，感觉还可以接受油耗。1.6排量车的空调很好呀,一般刚上车的时候开4档,过了4分钟后,就必须改成1档,要不然,冷的受不了呀，空调太好了.我的车跑起来后，基本都是1800转换档,没有按说明书上说的，2500转换档,个人认为没有那个必要,估计和开车习惯有很大关系.开了500公里，目前还没有发现任何问题和故障,不像有的车友说的，3档和4档不好挂,提速很肉之类的问题,估计和个人开车习惯有很大关系.为了试车的性能好不好，我在贴车膜的时候，原地用车的怠速开空调2个半小时,也没有发现任何问题,说明这车很不错.

再说说我买车时候的价格.我是在武汉康顺大众4S店买的，原车价是14.68万元,是带天窗的价格,我当时什么也不让4S店送，感觉4S店送的东西,太垃圾,和我本身想要的相差太远,干脆,少价格更好,经过了3个小时的协商,最后13万整成交,然后在4S店买的保险,打了8折,感觉也很不错，因为问过,一般新车很少有折扣的，就算有折扣,也必须是全车陷,我只买了第三责任\车损险\不计免则\,不知道这个价格高不高.我们武汉一共有4个大众4S店,经过比较,康顺4S店离我上班和住的地方最近,其他3个4S店,都太远了，以后做保养和维修不方便,再一个,4个大众4S店价格比较后，康顺给的价格最低,在不送配置的情况下，优惠了1.68万元,其他的3个大众4S店,只优惠1.5万元.自己去上的车牌,没有让4S店的帮忙上,说是帮忙,其实要收我200元手续费,算了，这200元,还不如给自己的腾腾加油呢,现在油价这贵,能省就省吧.到车管所上牌也很简单,一点都不复杂,把所有手续办完,只用了3个小时,没有4S店说的那麻烦,武汉这边已经在选号方面是50选1,但通过现场发现,50个号都很烂,没有一个好点的号,本人对号码也不是很在乎,也就无所谓了，好记就行,呵呵.还有,在选车的时候，无意选中了轮胎是固特意的，备胎也是固特意的,平均每条轮胎比锦湖的轮胎贵300元,也就是说，一共贵1500元,固特意的轮胎比锦湖的轮胎耐磨,这点,不说，大家也知道,这无行中,又节约了更换轮胎的公里数,呵呵.

提了车后，自己到武汉的太平洋汽配城贴的全车膜,贴的是雷棚的,包括前档\后档\四窗,一共1300元,5年质量保证,有雷朋的质量保证卡,还有发票.本来准备换真皮,后来在朋友的建议下,等原车的座套坐脏了后在换，也就暂时放弃了,就买了一套手工冰丝坐垫,价格580元,同样的东西，在4S店里卖1200元,4S店真黑,建议大家都不要在4S店里买任何东西.原车没有档泥板,让朋友帮我买了一套,原厂的，30元,在买了4个门的迎宾踏板,50元,淘宝网上和4S店同样的迎宾踏板卖100多元,批发的价格真的好低.感觉已经够了，也实在想不出还需要买什么东西了,暂时就这多吧.对了，建议大家一定不要新车更换原车的CD机,这个CD机是西门子的,在批发市场售3000元哦,一般用个两到三年,有个批发市场的朋友让我用这个CD机再加1000元,给我换个飞歌牌DVD机,我都没有同意的,这说明,这个CD机很不错，要不然,别人也不会这样做.

以上是我的用车感觉,还请广大车友给点建议,呵呵(: