上汽荣威550在6月的19日已经上市并且开始销售，14.28-19.98万元的售价让大家联想到了同是1.8T发动机的明锐。对于购车预算在18万左右的朋友来说，荣威550G 品仕版可以进入备选之列，而这个价格你还可以买上海大众斯柯达明锐1.8T逸尊版，两者价位相当，同是涡轮增压的发动机，那么他们谁更强？
一、 说外观 明锐稳重 550动感
我想外观不用太多比较。各自风格不同，萝卜青菜各有所爱。整体来讲，明锐车身紧凑结实，造型属沉稳低调类型。没有什么亮点。而荣威550则是恰恰相反，饱满的车身，流畅的线条，再加上不规则的前后车灯，处处显得与众不同，整体感觉更加时尚动感。
尺寸上，荣威550比明锐大了一圈，轴距也长了不少。不过明锐的后备箱空间要比550的大很多。后排座椅放倒可以增加到1350升，这个大大的后备箱更适合家用。
二、 说动力 明锐更强 550稍差
说到动力，两者均采用涡轮增压发动机，排量也都相当。那么动力性自然是比较的重点。一起来看看。
明锐采用的是1.8TFSI发动机，最大功率118千瓦，而且该发动机可以在1500到4200转速之间就有250牛米的最大扭矩输出，在配合6速手自一体变速器，使得其动力性表现着实不错。百公里加速9.1秒，最高车速210公里每小时。直喷技术的应用也使得其理论油耗只有6.3升。
而550似乎就显得有些差强人意了，虽然最大功率也是118千瓦，但是其最大扭矩却只有215牛米，并且最大扭矩输出转速范围是在2500-4500。再加上较重的车身，其百公里加速时间10.8秒，最高车速205公里每小时，理论油耗也相对高于明锐达到6.8升。不过，550的油箱容积倒是比明锐大了7升，可以增加续航能力。
三、说操控 大众品质 不分伯仲
操控上来讲，二者都是前置前驱的驱动方式，相同的前悬挂和助力转向。唯有不同的是后悬挂，而这个之间的差别一般很难分别，因为悬挂的性能表现同后天的调校有很大的关系。
另外550采用前后通风碟式刹车片，可以有效的降低刹车片的温度，减缓热衰现象。不过，其配备215的宽胎，增加了稳定性的同时，也增加了与地面的摩擦力。而我觉得205的宽胎已经足够了。
四、说配置 明锐实用 550丰富
内饰上，明锐的整体风格比较传统，双圆仪表盘也是常用的形式。而550的内饰采用了数字化仪表盘，在同级别车中实属罕见，这无疑是该车的最大卖点，各种信息清晰明了。但是，数字化的仪表盘一但出了问题，我想修理起来也很麻烦。
舒适性上，荣威似乎更胜一筹，为什么呢？虽然它没有电加热座椅，冬天会难受一些，但是智能一键式启动和F1换挡拨片再加上DVD音响娱乐系统还有导航装备已经非常吸引我的眼球了。
对于这两款高端的紧凑车型来说，一些基本的安全配备那是自不用说了，比如ABS+EBD，比如安全气囊等等。但是在这个基础上，550还多了转向自动控制，车身稳定系统，刹车辅助和制动盘智能清洗功能,显得更加丰富。
不过，明锐的配置则略有不足，虽然也配备了TCS和MSR系统，但主动安全方面还是较为欠缺。但是明锐还配备了DIS驾驶员信息系统,可以详细记录驾驶员的驾驶习惯等相关信息。
综合看来，明锐的动力强劲，经济性好，空间实用。而550则外形时尚，动力稍弱，当配置丰富，不，应该是很丰富。所以，对于追求时尚个性的年轻朋友，550最合适不过了。而行事沉稳，不喜张扬的朋友，则选择明锐为好。
