做15000公里保养。才四个月，平均每天100多公里，4S的销售人员都直吐舌头（到今天已经是18800多公里了）。这次不仅换了机油和机滤，还换了汽油滤清器、空气滤清器。
这次保养，中间的过程倒是没什么特别的事可说，主要说的是一些自己平时的感觉：
1、 保养了以后到底是不一样，感觉车子很轻快，油门从来没有地轻（发动机声音也轻），轻轻一带速度就上去了；踩油门时，从底盘传上来的路感和发动机的震动一点也没有到油门踏板上。
2、 最早来论坛交作业时我就说过，想换轮胎，上次去问了，什么米其林呀、固特异都很贵。少的要500多，好的就上千了，吃不消啊，不过这次保养后，车身的稳定性还是很好的，虽然和刚买的时候没法比，但在我这么费车之后，还是先不换轮胎了。
3、 关于加档的问题。以前的作业中也提到过，我总是在转速较低时加档，比如1200-1500转，就从2加到3档，或从3加到4档。以前没有关注过转速和油耗的关系。现在不一样了，心里一直想着看着转速，感觉这样省油一些，虽然4S的技术人员曾建议我2000转时加档。直到有一次我喝多了酒，就另外叫了一个老司机帮我把车开回家。在路上，虽然一直是醉眼朦胧地，但却仔细地观察他开车，注意到他都是在较高的转速时才加档；看看油耗，好象还省一些。后来一直试着，发觉在2000-2500转时加档，不仅车子开着轻巧，而且好象真地还省那么一点点油。之后我开始真正按照转速表的2000原则开车，现在油耗下来了，在其他人大谈爱车废油时也能作为前辈指点一二的感觉真好。
