我的MR，铂金灰，2.0手自一体。
现在领回家已经2个月了,行驶里程也超过了3000km，有些感受，想和各位车主交流下。 由于平时较忙，因此作业是抽时间做的，之前发了3次，有TX不耐烦，这次把全部作业完成后一次性的发上来，大家拍砖时温柔些，呵呵。
先从选车开始说吧。
本人有一家小公司，原有一台SUV，已渐渐不够用了，这次买车需同时考虑兼商务和家用，主要用车在市内或近郊，每月有几次外出，也是中短途，同时考虑到LP也在学车，市内堵车又越来越厉害，因此确定买自动挡，总预算在17－20万之间。 从今年春节前后开始，为了选一台合适的车，我和朋友们几乎跑遍了所有的4S店，购买的各种汽车杂志足有30cm厚，先后考察了二十几款车；和坛子里有一位TX一样，也是采用排除法，不符合购车要求的先淘汰，最后在5月份的时候锁定了几台相对合适的车，分别是新景程、307、福克斯、轩逸、毕加索、马3、凯旋等，准备排队PK。
下面是备选车型PK的情况（可能有主观因素，还望以下车型的车主原谅哦）。
——新景程：大气，舒适，售后服务好；但配置稍低，发动机也有点那个，最让我担心的是是它的油耗，而我却一直无法知道它的真实油耗，只知道肯定是高的；
——307舒适版：各方面较均衡，比较符合我的要求，但不喜欢它的侧面尤其是尾部的造型；最无法接受的是本地4S说厂家已经不生产舒适版了，郁闷ing；
——福克斯：很喜欢两箱的造型，但感觉噪音和油耗较大，内饰一般；
——轩逸：很舒适，造型也很优雅，内饰漂亮，油耗应该也很经济；但车身稍微窄了些，而且，有点担心它的安全性；
——毕加索：很喜欢MPV的，坐姿高，内饰风格特别；但感觉内饰用料过于一般，中排座位坐着不舒服，车门声音不好听，感觉不够高档；
——马3：造型喜欢，但它是运动型的，又不太适合，而且，有点担心它的售后；
——凯旋：造型和内饰都很有风格，喜欢它的中控，但它体积太大了，LP开起来是否不合适？而且价格也稍超预算。
PK下来，相对来说感觉307更合适，但总感觉还不是很理想，而且听说要上新款了，路上跑的307又那么多，会不会比较没个性呢？犹豫中。
犹豫之中就到了6月初，必须要买车了。
这天，想在最后敲定之前再看一下307和轩逸，就准备定车了，不能再挑剔了。 和朋友一起开着车，又仔细比较了一下307和轩逸，综合考虑就准备定307了，这时朋友说了一句：“听说SKODA的新车已到了，要不要去看看？”
SKODA？没怎么听说过噢，大众旗下的。 好吧，再多看一家总没什么坏处吧，走！
这天刚好是本市SKODA的4S店开业，我们去时已经是下午4点多了，刚下过一场大雨，4S店外面的红地毯已是惨不忍睹，从外面看里面好象一个客人都没有,好象人气不旺哦。
进去后发现，真是一个客人都没有，除了我们。 但是，第1眼看见MR的实车，我和LP就被深深吸引住了。 销售人员很热情，又没有其他人打扰，让我们能在很短时间就大致了解了MR。 上车，感受驾驶舱、副驾驶舱、后排座，中控，变速箱，机舱，动机，后备箱，车门，音响等等，感觉不错啊！比之前看的其它车更好更适用哦！
由于时间已经比较晚了，约了下周日试车。 然后，迫不及待的下了定金！！！？？？ ——回家后，和LP纳闷，怎么会这样？我们已经过了“一见钟情”的年龄也。 难道这就是所谓的“缘分”？
周日去试车。
比较遗憾，4S安排的试驾车是1.8T，没有2.0的。 试车地点在寰岛路，车很少，路很好，很适合试驾。 朋友资格老，懂车，先试。
油门轻轻一点，很快的速度就到了100，销售GG并未反对，保持了约4－5公里，前面是一座大桥，仰角约有20度，桥长有几百米。 朋友加大油门，就以120的速度上了桥，并一直保持速度冲到了桥的最高处。 ——那感觉，真象是飞机起飞，仰角又大，速度又快，朋友大呼“爽——”，动力真是太没话说了。
