“有时候维修的时间比运营的时间还长”
一车主开设网站批评东风汽车吃官司
站在武汉市蔡甸区大集乡的公路旁，郭长永经过辨认，手指着一块空地说：“东风汽车公司(简称东风汽车)的保安打了我之后，就把我扔在这儿。”
这里离大集乡约7公里，前不着村，后不着店。那一天是2007年1月29日，农历腊月十一。被剥掉外衣的郭长永身上一分钱也没有，他记得当时很冷、很饿。
3个多月后，郭长永接到武汉经济开发区法院的开庭通知。
2007年6月1日，开发区法院开庭审理郭长永诉东风汽车公司人身损害案，东风汽车的反诉与之一并审理。东风汽车反诉的内容是：要求法院认定郭长永侵犯东风汽车公司名誉权，并责令其停止一切诋毁、诽谤东风汽车公司的名誉的行为。
发动机纠纷：原装进口怎么外壳上是汉字？
郭长永是江西省吉安市人，今年35岁，1994年开始跑运输。他和东风汽车公司的纠纷始于2002年7月他以36万元的价格，购买了一辆东风EQ1242GJ2货车。
郭长永提供的一份广告单上写着：“EQ1242G系列是当前东风汽车动力最强劲的车型系列，采用世界著名的美国原装康明斯6CTA柴油机……60万公里不需任何维修，且动力不下降。”和这份广告单相印证的是一份业务员刘文军手书的承诺书。承诺书称：所购车发动机为原装进口美国康明斯发动机，若有与事实不符，愿付30万元整。上面记录的发动机号为69009565。时间是2002年7月30日。刘文军是当初卖车的业务员，湖北十堰人。
郭长永提供的一份维修记录显示，一个多月后的9月11日，这辆车在行使到9976公里时，更换了发动机上凸轮轴、摇臂。在拆解时，郭长永看到发动机外壳上的汉字，他认为发动机不太像原装进口的。
“这台车此后故障不断，尤其是下排气问题，经常要更换汽缸垫。”郭长永介绍，换一次垫，要一两天时间，有的时候车子在厂维修的时间还多于营运时间。
2004年3月，郭长永把车从江西开到湖北十堰，找到厂家，要求按照先前承诺，更换成美国原装发动机。厂家拒绝，认为故障是用户使用不当造成。经过讨价还价，郭长永和厂家的保修科达成协议：由东风江西吉安华南服务站对车辆进行一次维修，并提供11400元的配件优惠额度，作为维修期间营运损失补偿。郭长永的代价是：不得以该车所提出的任何问题，对吉安华南服务站和东风商用车公司主张权利，不得做出有损东风商用车公司声誉形象。
郭长永至今为在协议上签字而后悔，他说，当时确实没办法，不签字就要耗下去，每月按揭款加保险费、管理费等就需要两万元。拖欠这些款项，车辆就会被扣押拍卖。
车辆修好后的第一趟业务跑杭州，在杭州车子又坏了维修费花了2378元。
长期无法运营：车遭拍卖老婆离婚
2005年5月到2006年3月，郭长永遭遇了破产和离婚的双重打击。郭长永说，由于车辆长期无法正常营运，导致无法按时支付月供和管理费，车辆被扣押拍卖。而他自己也因为债台高筑，家庭关系紧张，以至妻子向法院起诉离婚。
“当时，能改变这一切的只有东风汽车公司，如果他们能够依照当初的承诺，赔我30万元的话。”
而东风方面认为，2004年3月双方签订的协议已经是做出重大让步的结果。郭长永不遵守协议内容，继续就发动机产地问题要求赔偿，这是不能接受的。
郭长永注册了与东风康明斯网站域名相同而后缀不同的中文域名(.cn)，建设了一个“真相网站”。他在网上发布大量文字及图片信息，批评东风汽车的质量。这其中包括：“东风康明斯买了家底空”、“东风货车一万公里内就烂的车”等文字标语。
这段时间里，他还两次到北京，找到美国康明斯东亚区总裁华金声要求对话。他记得那位美国人的中国话讲得很流利，但是，他要求美国康明斯出具车辆未装配进口发动机的证明，却未能如愿。华金声告诉他，可以尝试和生产厂商寻求和解。
