平衡杆、底架安装已成为改装爱好都的首选,但也请众车友慎重选择安装,我们知道,为了提高车体寿命和舒适性,底盘、车身与车轮的连接是由各种传动机构、减震结构完成的,属于软连接。安装底架最好不要改变其连接性质,不然,将严重降低减震结构的性能与寿命,并大幅降低其舒适程度。
广州本市已有福友在安装了全部平衡杆、底架后,车身变硬、车内噪音变大,车底异响剧增,特别是前下井字架的安装导致转向异响,摇臂损坏。虽称不上损失巨大,但长期使用,将严重影响整车的寿命与舒适度。
众所周知,在国外,加固件的安装主要以竞技需要为主,赛车以越多越多好,但这是以牺牲车的寿命为前提的,赛车基本上是一次性的,所以,车的刚性、强度是第一位的,并不考虑其舒适性和寿命,其实这是一种破坏性改装,这也正是区别于街车的地方,也正是竞技的魅力所在。所以,请各车友慎重改装。所以,保守建议:可安装前后顶巴及中下加强底架即可,具体情况,可咨询有经验的专家或技师。





