今年年初迈腾被评为最差中级车 ， 2007年年初，美国《消费者报道》杂志最新发表的2007年新车预报显示，大众迈腾被列入最差中级轿车。去年年底迈腾曾被招回，2006年12月8日，迈腾因为安全问题，在全球范围内被召回30万辆。 原因有两点，第一个问题，雨刮系统存在故障，一旦下大雨，雨刮系统可能会停止运行。第二个问题，若环境温度过低，部分迈腾的刹车真空线装置可能会破裂。一旦这样的情况发生，刹车引擎将无法起作用，驾驶者的遭遇便不可设想。
腾是德国大众，那么根据德国衡量一部车的级别主要根据1。排量。2。轴距。排量锐志2.5,3.0，比迈腾大,最重要是轴距，锐志2850，而迈腾仅仅2709，差了141mm。一般来说轴距越长，腿部空间会越大，乘坐也越舒适。
迈腾的1.8发动机不是TSI，而是TFSI，这完全是两个概念。
TSI是Twincharger(涡轮增压和机械增压)和Fuel Stratified Injection(燃油分层直喷)三个关键特色的首字母缩写。这是一款双增压的燃油分层直喷发动机，按大众公司的解释，高动力性能并非这台发动机的主要诉求，动力输出的顺畅度与经济性才是重点。而TFSI发动机，也就是国内迈腾和明锐装备的这款。其实这就是一款T+FSI发动机，这里的T 就是 TURBO的意思，而FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术。可见，TFSI就是带涡轮增压的燃料分层喷射发动机。
TSI比TFSI多了个机械增压，这个装备大家无法在一汽大众迈腾上见到。迈腾只不过是拉大旗扯虎皮，把TFSI伪装成TSI的样子，忽悠一下对汽车研究不深的人。
正因为一汽大众迈腾恬不知耻地变TSI为TFSI，只是一汽大众迈腾忽悠人的一个小伎俩，其实在迈腾引进的时候，标准的装备是2.0T，因为2.0T造价太高，一汽迈腾改成了1.8TFSI，又伪装成了1.8TSI，对于迈腾发动机的种种改装，无非是为了压缩成本，增加利润。
