第三轮：车商无奈血拼，厂家鲜有明降
9月4日，北京现代实施了成立4年来最大的降价行动，伊兰特、雅绅特和索纳塔三大品牌同时价格大幅调整，最高降幅高达1．6万元。其中，伊兰特三厢车价格整体下调1．5万元，伊兰特ＳＰＯＲＴＳ价格整体下调1．4万元，索纳塔车系整体下调1．6万元；10月10日，吉利汽车对旗下远景、吉利金刚、07款自由舰和优利欧幸福版等主力车系市场指导价格做大幅下调，最高降幅9000元，最低降幅3000元；11月20日，天津一汽在广州车展期间宣布“威志普及风暴行动”，三厢威志降4000元，两厢降3000元，使得威志的售价从6万元下探至5万元价格区间。
点评：今年“金九银十”的车市表现得并不“多金”，让人们预计车市在11月将迎来今年降幅最大的一轮降价潮。然而，事实上却只有少数几个汽车厂家公开宣布降价，其影响未能波及整个车市。虽然表面上，车价越到年底似乎越稳，事实上，这一轮降价则转变为经销商血拼“暗降”，车市终端销售市场很多车型爆出全年的最低价，不少经销商为完成汽车厂家的任务更是赔钱卖车。解元利
