11月27日，记者从四川某经销商负责人处获悉：目前人气最旺的中高级车——八代雅阁已基本确定于明年1月在全国正式上市，先期登场的车型将以2.4L为主，2.0L则要等到3月份左右才亮相。目前，老款2.4L雅阁已于近日停产，而2.0L车型将继续生产到明年2月份，直到新车型上市为止。
该负责人向记者透露，由于前段时间近4万元的促销力度，目前，老款2.4L车型已余量有限，优惠幅度减少至2万元左右。他还告诉记者，全新八代雅阁在广州车展上首发并经众多媒体报道后，其关注度超出了当初的预期。目前，每天收到消费者的咨询电话都在20个以上。有业内人士认为，八代雅阁确有将凯美瑞拉下马的实力，关键看价格，定价将成为八代雅阁卫冕中高级车之王的最重要砝码。
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第八代雅阁汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都有了革命性的突破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作，被称为“史上最强雅阁”。自2007年9月在北美上市之后，给世界车坛带来强烈震撼，并迅速超越对手，成为北美市场最畅销的车型。虽然厂家尚未公布具体的技术细节，但广州本田执行副总经理付守杰表示，在中国市场上，第八代雅阁全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B++级”轿车，从而给国内中高级轿车市场树立了全新的坐标。黄明君
《重庆晨报》：第八代雅阁驾临中国 广本承诺加价销售不会重演
尺寸放大、动力提升、配置升级——号称“史上最强雅阁”的第八代雅阁日前在广州车展初露峥嵘。尽管最终上市时间和市场售价并未揭晓，但广州本田高层放言，该车有望成为国内中高级轿车市场新标杆，继续演绎中国车市的雅阁神话。
车展现场，记者第一时间目睹了第八代雅阁的真面目。其线条更趋硬朗，轮廓也较上代车型大了一号，视觉上首先给人冲击。据广本执行副总付守杰介绍，第八代雅阁，就尺寸和空间而言，已超越同级所有竞争对手，甚至达到C级车的标准。此外，该车在科技、动力、配置等方面均超越B级车现有标准，因此它的出现，极有可能为国内中高级轿车市场树立新的评判标准。
第八代雅阁今年9月已在北美上市，并迅速显示出强大的竞争力，成为北美市场的畅销车型。接受记者专访时，广本总经理大河原荣次虽然对此三缄其口，但仍透露其定价将延续广本一贯前瞻、稳定的原则，不排除再次为同级车市树立价格标杆的可能。
第八代雅阁会否延续上代车型“加价销售”的火爆？大河原荣次表示，尽管对新车的市场前景充满乐观，但随着广本增城第二工厂的启用，将有足够产能杜绝加价销售的怪象。这对于消费者不失为一个好消息。记者 吴键
